PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KINERJA PADA RUAS JALAN W.R SUPRATMAN KOTA BENGKULU

Jalan W.R Supratman Kota Bengkulu memiliki tingkat kesibukan lalu lintas
dan hambatan samping yang cukup padat sehinggga terjadi kemacetan di jam
puncak. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui kinerja ruas jalan,
tingkat pelayanan jalan, dan volume lalu lintas. Penelitian ini menggunakan
metode Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2014. Kinerja ruas jalan
pada kondisi eksisting (C) sebesar 2321,16 skr/jam, nilai dearajat kejenuhan
(DJ) sebesar 0,55 untuk jam puncak, (Q) volume jam puncak terjadi pada senin
pagi pukul 07.45-08.00 sebesar 1285,20 skr/jam, kelas hambatan samping
tertinggi terjadi pada Senin pukul 08.00-09.00 frekuensi bobot sebesar 308,1,
kecepatan arus bebas (VB) sebesar 40,92 km/jam, kecepatan kendaraan dalam
kondisi eksisting (VT) sebesar 17,86 km/s, tingkat pelayanan jalan berdasarkan
peraturan Menteri Perhubungan tahun 2015 sebesar 30,24 km/jam, kategori E
artinya arus mendekati ketidakatabilan dengan volume lalu lintas yang
mendekati kapasitas jalan, kepadatan lalu lintas yang tinggi, dan volume lalu
lintas yang rendah serta kemacetan jangka pendek, nilai hambatan samping
pada kondisi eksisting pada hari minggu dan senin sebesar 38,60% untuk setiap
variabel pejalan kaki (X1), kendaraan berhenti dan parkir (X2), (kendaraan
keluar masuk jalan (X3), dan (kendaraan tak bermotor seperti sepeda dan
gerobak(X4) pada jalan W.R supratman Kota Bengkulu.
Kata Kunci: Kinerja Ruas Jalan, Hambatan Samping, PKJI 2014