STUDI PENGGUNAAN LIMBAH CANGKANG LOKAN SEBAGAI BAHAN PENGISI (FILLER) PADA CAMPURAN ASPAL LAPIS ANTARA

Campuran aspal adalah bahan pembentuk jalan yang terdiri dari material aspal,
agregrat kasar, agregat halus, filler dan bahan tambahan lainnya dengan komposisi
tertentu. Penelitian ini bertujuan untuk menguji karakteristik Marshall yaitu, Flow,
stabilitas, Marshall Qoutient, VMA, VIM, dan VFA pada campuran Asphalt
Concerete Binder Course (AC-BC) dengan variasi pergantianFiller 25%, 50%,
75%, 100%, dan menentukan nilai stabilitas paling tinggi pada variasi. Metode
penelitian ini adalah penelitian eksperimen yang dilakukan di laboratorium. Hasil
pengujian setelah KAO terpilih pada variasi filler0% abu cangkang lokan 100%
semen dengan kadar aspal 5,580% mendapatkan nilai Stabilitas 1966,54 kg, Flow
3,87 mm, VIM 3,36%, VMA 14,97%, MQ 508,66 kg/mm, VFA 77,55%, untuk
variasi filler 25% abu cangkang lokan 75% semen dengan kadar aspal 5,580%
mendapatkan nilai Stabilitas 1773,40 kg, Flow 3,20 mm, VIM 3,43%, VMA
15,03%, MQ 554,32 kg/mm, VFA 77,21%, untuk variasi filler 50% abu cangkang
lokan 50% semen dengan kadar aspal 5,580% mendapatkan nilai Stabilitas
1988,38 kg, Flow 3,13 mm, VIM 4,35%, VMA 15,84%, MQ 635,38 kg/mm, VFA
72,58%, untuk variasi filler 75% abu cangkang lokan 25% semen dengan kadar
aspal 6,080% mendapatkan nilai Stabilitas 1915,56 kg, Flow 3,73 mm, VIM
4,51%, VMA 16,87%, MQ 513,83 kg/mm, VFA 73,29%, untuk variasi filler
100% abu cangkang lokan 0% semen dengan kadar aspal 6,080% mendapatkan
nilai Stabilitas 2042,63 kg, Flow 3,30 mm, VIM 3,52%, VMA 16,01%, MQ
619,57 kg/mm, VFA 78,05%. Variasi campuran terbaik pada penelitian ini yaitu
variasi100% filler abu cangkang lokan 0% filler semendengan kadar aspal 6,080%
yang memiliki nilai stabilitas paling tinggi diantara variasi lain.
Kata kunci:Asphalt Concrete Binder Course, Abu Cangkang Lokan, Filler,
Marshall Test