KAJI EKSPERIMENTAL PERBANDINGAN PERFORMANCE SISTEM REFRIGERASI DENGAN VARIASI EVAPORATOR TIPE FINNED DAN TIPE PLATE – SURFACE MENGGUNAKAN REFRIGRAN R-600a

Mesin refrigerasi merupakan peralatan konversi energi yang
memindahkan kalor dari media bertemperatur rendah ke media bertemperatur
tinggi dengan menggunakan kerja dari luar sistem. Dalam bidang otomotif, mesin
refrigerasi dikenal sebagai Automotive Air Conditioning (AAC). Mesin sistem
kompresi uap terdiri atas empat komponen utama yaitu kompresor, kondensor,
alat ekspansi, dan evaporator. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui
perbadingan performance dengan dua tipe evaporator terhadap performance
mesin pendingin. Penelitian ini menggunakan siklus Sistem Kompresi Uap,
dengan dua jenis evaporator yaitu tipe finned dan plate – surface serta
memvariasi ukuran pipa kapiler dengan diameter 0,6 mm, 0,7 mm dan 0,8 mm,
dan panjang 2 m, 3 m, 4 m. Pengambilan data dilakukan sebanyak 15 kali dalam
waktu 30 menit. Hasil penelitian yang dilakukan menunjukan bahwa
performance mesin pendingin dengan evaporator tipe finned memiliki performa
sistem yang lebih baik dibandingkan dengan tipe plate – surface serta dengan
memperkecil ukuran pipa kapiler sangat mempegaruhi nilai COPR pada mesin
pendingin. Nilai Coefficient of Performance Refrigeration tertinggi terjadi pada
tipe evaporator finned dengan ukuran pipa kapiler diameter 0,6 mm dan panjang
2 m dengan nilai sebesar 4,796. Sebaliknya nilai COPR terendah terjadi pada tipe
evaporator plate - surface dengan ukuran pipa kapiler diameter 0,8 mm dan
panjang 4 m dengan nilai sebesar 3,601. Sehingga dapat disimpulkan bahwa
dengan mengurangi diameter dan panjang pipa kapiler maka Coefficient of
Performance Refrigeration mengalami peningkatan.
Kata Kunci : Refrigeran, Evaporator,Pipa Kapiler, Coefficient of Performance