ANALISIS PERILAKU PENGENDARA TERHADAP KECEPATAN BERKENDARA (STUDI KASUS RUAS JALAN RAYA LINTAS UTAMA SUMATERA, KELURAHAN PETANANG ULU, KECAMATAN LUBUKLINGGAU UTARA I, KOTA LUBUKLINGGAU)

Kota Lubuklinggau adalah salah satu kota terbesar di Sumatera Selatan dengan luas
wilayah 401,5 km2
. Berdasarkan data kecelakaan lalu lintas dari Kepolisian Resor
Kota Lubuklinggau dari tahun 2010 sampai 2022, ruas Jalan Raya Lintas Utama
Sumatera, Kecamatan Petanang Ulu, termasuk penyumbang jumlah kecelakaan
yang cukup tinggi di Kota Lubuklinggau. Tujuan dilakukannya penelitian ini adalah
untuk memperoleh angka kecepatan berkendara dan perilaku pengendara serta
keterkaitan antara kecepatan kendaraan terhadap perilaku pengendara. Penelitian
dilakukan dengan menggunakan alat Speed Gun dengan metode distribusi
frekuensi, data dari kusioner online menggunakan metode skala likert dan untuk
mengetahui keterkaitan dari kecepatan kendaraan terhadap perilaku pengendara
menggunakan metode regresi linier berganda. Data yang digunakan adalah data
kecepatan kendaraan yang di survei langsung di lokasi menggunakan alat Speed
Gun, dan data hasil dari kuisioner online untuk mengetahui perilaku pengendara
serta populasi responden laki-laki dan perempuan yang melewati Jalan
Raya Lintas Utama Sumatera. Analisis kecepatan kendaraan yang telah dilakukan,
pada arus lalu lintas rendah dan arus lalu lintas sedang pengendara perempuan lebih
disipin saat berkendara dari pada pengendara laki-laki. Pada Arus lalu lintas tinggi
pengendara laki-laki lebih disipin saat berkendara dari pada pengendara
perempuan. Hasil metode regresi linier berganda dan hipotesis menghasilkan
keterkaitan variabel independen terhadap variabel dependen. Perilaku pengendara
yang paling dominan terhadap kecepatan kendaraan menurut responden yaitu faktor
sikap disiplin dengan nilai R square sebesar 63,6%, dengan total R square dari
masing – masing faktor sebesar 75,3% dikatagorikan kuat.
Kata kunci : kecepatan kendaraan, jalan lintas utama sumatera, perilaku
pengendara